🦐 Ktm Duke 125 Fiche Technique 2020 Excuse, it is removed

01. Moteur et silencieux Puissance adaptée aux titulaires du permis A1Moteur Le moteur de la KTM 125 DUKE garantit non seulement un couple et une accélération titanesques, mais aussi une fonctionnalité au quotidien et une consommation parfaitement maîtrisée. Particulièrement compact et léger, ce bloc ne manque pas de punch avec ses 11 kW 15 CV. Grâce à son système d’admission ingénieux et son injection électronique de carburant très précise, la KTM 125 DUKE s’envole littéralement, que ce soit sur route ou sur circuit. Puissance et couple Une moto aussi compacte et agile que celle-ci mérite d’avoir de la puissance en réserve. Avec une puissance de 11 kW 15 CV, elle est juste à la limite du permis A1, ce qui en fait l’option la plus sportive pour les pilotes titulaires de ce permis. Grâce à son système d’admission et d’échappement ingénieux, son corps de papillon de 33 mm et son système d’injection de carburant très précis, ce moteur puissant est capable de laisser le trafic urbain derrière toi sur une simple rotation de ton poignet. Culasse Comme sur la KTM 1290 SUPER DUKE R, les quatre soupapes de la culasse de la KTM 125 DUKE sont actionnées par deux arbres à cames en tête et des basculeurs revêtus de carbone ultra-dur, ce qui assure fiabilité et durabilité en dépit de la puissance importante délivrée par le moteur. Injection Le degré de sophistication du moteur, l’injection électronique ultramoderne et la boîte de vitesses à six rapports courts contribuent non seulement aux performances impressionnantes de la KTM 125 DUKE, mais aussi à son appétit d’oiseau en carburant. Dans le même temps, le catalyseur régulé permet de limiter les émissions polluantes, même à pleine vitesse. Permis A1 La KTM 125 DUKE répond à toutes les exigences du permis A1 et, grâce à son rapport poids/puissance élevé, c’est l’une des motos les plus dynamiques que pourront trouver les nouveaux pilotes. Grognement éloquentSilencieux La KTM 125 DUKE dispose d’un système d’échappement ultra-léger composé d’une ligne d’échappement, d’un tuyau de liaison et d’un silencieux de haute précision. Placé tout près du centre de gravité de la moto pour favoriser l’équilibre et la maniabilité de la moto, le silencieux à trois chambres procure un déploiement de puissance instantané et régulier. Son look démoniaque est à l’image des performances affichées. Puissance adaptée aux titulaires du permis A1Moteur Le moteur de la KTM 125 DUKE garantit non seulement un couple et une accélération titanesques, mais aussi une fonctionnalité au quotidien et une consommation parfaitement maîtrisée. Particulièrement compact et léger, ce bloc ne manque pas de punch avec ses 11 kW 15 CV. Grâce à son système d’admission ingénieux et son injection électronique de carburant très précise, la KTM 125 DUKE s’envole littéralement, que ce soit sur route ou sur circuit. Puissance et couple Une moto aussi compacte et agile que celle-ci mérite d’avoir de la puissance en réserve. Avec une puissance de 11 kW 15 CV, elle est juste à la limite du permis A1, ce qui en fait l’option la plus sportive pour les pilotes titulaires de ce permis. Grâce à son système d’admission et d’échappement ingénieux, son corps de papillon de 33 mm et son système d’injection de carburant très précis, ce moteur puissant est capable de laisser le trafic urbain derrière toi sur une simple rotation de ton poignet. Culasse Comme sur la KTM 1290 SUPER DUKE R, les quatre soupapes de la culasse de la KTM 125 DUKE sont actionnées par deux arbres à cames en tête et des basculeurs revêtus de carbone ultra-dur, ce qui assure fiabilité et durabilité en dépit de la puissance importante délivrée par le moteur. Injection Le degré de sophistication du moteur, l’injection électronique ultramoderne et la boîte de vitesses à six rapports courts contribuent non seulement aux performances impressionnantes de la KTM 125 DUKE, mais aussi à son appétit d’oiseau en carburant. Dans le même temps, le catalyseur régulé permet de limiter les émissions polluantes, même à pleine vitesse. Permis A1 La KTM 125 DUKE répond à toutes les exigences du permis A1 et, grâce à son rapport poids/puissance élevé, c’est l’une des motos les plus dynamiques que pourront trouver les nouveaux pilotes. Grognement éloquentSilencieux La KTM 125 DUKE dispose d’un système d’échappement ultra-léger composé d’une ligne d’échappement, d’un tuyau de liaison et d’un silencieux de haute précision. Placé tout près du centre de gravité de la moto pour favoriser l’équilibre et la maniabilité de la moto, le silencieux à trois chambres procure un déploiement de puissance instantané et régulier. Son look démoniaque est à l’image des performances affichées. 02. Châssis Amortissement ultra-performantFourche upside-down La KTM 125 DUKE est livrée de série avec une fourche USD WP ultra-légère et haute performance. Basée sur la toute dernière technologie de cartouche ouverte, cette fourche s’avère des plus convaincantes même quand elle est poussée dans ses retranchements. Elle a également l’avantage d’être facile d’entretien et agréable à regarder. Elle se prête idéalement à toutes les sorties à moto, de la balade décontractée aux courses effrénées sur circuit. Amortisseur Le débattement de 150 mm et le ressort à action progressive permettent à la KTM 125 DUKE de s’adapter à toutes les conditions. La précontrainte est ajustable, ce qui te permet d’avoir une suspension toujours bien équilibrée, que tu sois seul ou avec un passager, avec ou sans bagages, ou que tu roules sur la route ou sur un sentier. Toutes les options sont possibles. Composants aluminium de professionnelRoues Aussi légères que stables, les roues typées course de 432 mm 17 po en alliage moulé sont chaussées de pneumatiques réputés pour leur adhérence 110 mm de large à l’avant et 150 mm pas moins ! à l’arrière. Composés de caoutchouc de qualité supérieure, ces véritables pneumatiques de pro permettent à la KTM 125 DUKE de rester rivée à la route. Ils impressionnent par leur adhérence exceptionnelle sur sol sec comme sur sol mouillé, et par leur très longue durée de vie, même pour les pilotes qui sollicitent les pneumatiques jusqu’à l’extrême limite. Puissance de freinage supérieureFreins Le système de freinage BYBRE high-tech, épaulé par un ABS dernier cri, permet aux pilotes de doser la puissance de freinage, de façon optimale, dans les moments cruciaux. Avec un disque de frein de 300 mm à l’avant et de 230 mm à l’arrière, la KTM 125 DUKE n’a rien à envier aux motos de pro en matière de freinage. Et comme chacun le sait plus on freine fort, plus on va vite ! Autonomie supérieureRéservoir de carburant La forme élégante du réservoir de carburant de 10,5 L de la 125 Duke permet non seulement au pilote de faire corps avec la machine, mais il fournit une autonomie conséquente de plus de 300 km, même en conduite sportive, grâce à la faible consommation du moteur. Amortissement ultra-performantFourche upside-down La KTM 125 DUKE est livrée de série avec une fourche USD WP ultra-légère et haute performance. Basée sur la toute dernière technologie de cartouche ouverte, cette fourche s’avère des plus convaincantes même quand elle est poussée dans ses retranchements. Elle a également l’avantage d’être facile d’entretien et agréable à regarder. Elle se prête idéalement à toutes les sorties à moto, de la balade décontractée aux courses effrénées sur circuit. Amortisseur Le débattement de 150 mm et le ressort à action progressive permettent à la KTM 125 DUKE de s’adapter à toutes les conditions. La précontrainte est ajustable, ce qui te permet d’avoir une suspension toujours bien équilibrée, que tu sois seul ou avec un passager, avec ou sans bagages, ou que tu roules sur la route ou sur un sentier. Toutes les options sont possibles. Composants aluminium de professionnelRoues Aussi légères que stables, les roues typées course de 432 mm 17 po en alliage moulé sont chaussées de pneumatiques réputés pour leur adhérence 110 mm de large à l’avant et 150 mm pas moins ! à l’arrière. Composés de caoutchouc de qualité supérieure, ces véritables pneumatiques de pro permettent à la KTM 125 DUKE de rester rivée à la route. Ils impressionnent par leur adhérence exceptionnelle sur sol sec comme sur sol mouillé, et par leur très longue durée de vie, même pour les pilotes qui sollicitent les pneumatiques jusqu’à l’extrême limite. Puissance de freinage supérieureFreins Le système de freinage BYBRE high-tech, épaulé par un ABS dernier cri, permet aux pilotes de doser la puissance de freinage, de façon optimale, dans les moments cruciaux. Avec un disque de frein de 300 mm à l’avant et de 230 mm à l’arrière, la KTM 125 DUKE n’a rien à envier aux motos de pro en matière de freinage. Et comme chacun le sait plus on freine fort, plus on va vite ! Autonomie supérieureRéservoir de carburant La forme élégante du réservoir de carburant de 10,5 L de la 125 Duke permet non seulement au pilote de faire corps avec la machine, mais il fournit une autonomie conséquente de plus de 300 km, même en conduite sportive, grâce à la faible consommation du moteur. 03. Habillage et graphisme Un style BESTIAL affirméConception Tu remarques tout de suite le phare à LED. L’avant agressif. Cette allure de prédateur. Lorsque tu te rapproches, tu peux observer son réservoir de carburant en acier et ses diverses pièces moulées de qualité. Tu réalises alors que les normes de conception et de production de cette moto atteignent des sommets. La KTM 125 DUKE dégage la même impression de brutalité et de domination que sa grande sœur la KTM 1290 SUPER DUKE R. Tableau de bord La KTM 125 DUKE possède tout ce qui distingue une vraie KTM, des composants haut de gamme du châssis jusqu’au tableau de bord multifonction qui indique même la consommation de carburant et l’autonomie restante. La richesse du catalogue KTM PowerParts constitue une base parfaite pour la personnalisation de la moto. Un style BESTIAL affirméConception Tu remarques tout de suite le phare à LED. L’avant agressif. Cette allure de prédateur. Lorsque tu te rapproches, tu peux observer son réservoir de carburant en acier et ses diverses pièces moulées de qualité. Tu réalises alors que les normes de conception et de production de cette moto atteignent des sommets. La KTM 125 DUKE dégage la même impression de brutalité et de domination que sa grande sœur la KTM 1290 SUPER DUKE R. Tableau de bord La KTM 125 DUKE possède tout ce qui distingue une vraie KTM, des composants haut de gamme du châssis jusqu’au tableau de bord multifonction qui indique même la consommation de carburant et l’autonomie restante. La richesse du catalogue KTM PowerParts constitue une base parfaite pour la personnalisation de la moto. 04. Logiciel et électronique ABS L’ABS BOSCH à double circuit est disponible de série sur la KTM 125 DUKE. Utilise-le à bon escient pour gagner en maîtrise et en sécurité. ABS L’ABS BOSCH à double circuit est disponible de série sur la KTM 125 DUKE. Utilise-le à bon escient pour gagner en maîtrise et en sécurité.

Manchonraccord sans catalyseur pour KTM 125 DUKE 2017-2020 Fiche technique Finition Inox Produit Collecteur Temps d'installation 60 min Références spécifiques. Reviews. Sur trouverez du silencieux d'échappement ou de la ligne complète en passant par le collecteur, subsitut de catalyseur ainsi que tous les accessoires

La nouvelle Yamaha MT 09 2020 est arrivée avec tout. Ce modèle a été récemment lancé et dispose d’un équipement de haute qualité. De plus, il est doté de haute technologie et est venu conquérir le marché. Si vous songez à changer de vélo ou à avoir le vôtre pour la première fois, le Yamaha MT 09 2020 est fait pour vous. Si vous voulez en savoir plus sur cette actualité, continuez à lire! Yamaha MT 09 2020Contenu1 Yamaha MT 09 Couleurs disponibles2 Versions de Yamaha MT 09 20203 Articles de la série Yamaha MT 09 20204 Nouvelle fiche technique MT 09 Motorisation Les dimensions5 Consommation Yamaha MT 09 20206 Prix Yamaha MT 09 20207 Photos Yamaha MT 09 2020 La nouvelle moto Yamaha MT 09 2020 est l’une des plus recherchées parmi les Franceiens. Et vous pouvez le trouver chez les concessionnaires de tout le France. En plus d’avoir des équipements de haute qualité, et d’être dotée de technologie, cette nouvelle génération en apporte de nouvelles, comme le phare à double LED. Ce modèle est l’icône de la série Master of Torque. Le nouveau modèle apporte fonctionnalité, confort et sécurité. En outre, il est livré avec une excellente liste de prix. Couleurs disponibles Le nouveau modèle est disponible sur le marché automobile avec deux versions. Et ces versions apportent le meilleur du design et de la qualité. Voir les couleurs de modèle disponibles Rouge métallique; Bleu; Noir; Gris uni. Versions de Yamaha MT 09 2020 Si vous souhaitez avoir votre Yamaha MT 09 , vous pouvez choisir entre deux versions, ce sont Le traditionnel; Tracer Les différences entre les deux versions sont minimes. Le moteur reste le même sur les deux, tout comme la technologie. Ce qui distingue une version des autres, ce sont les traits de conception. Articles de la série Yamaha MT 09 2020 Le nouveau modèle Il vient avec une empreinte sportive, conquérant ainsi ses acheteurs. Et les articles de la série Yamaha MT 09 apportent une haute qualité. ➥ Découvrez plus de nouvelles à venir Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020 KTM 390 DUKE 2020 Vous pouvez donc avoir le meilleur du marché, voir Moteur 3 cylindres; 3 pistons en aluminium; Technologie crossplane; Propulseur 115 ch; Couple 8,92 Commandes électroniques mode D; Accélérateur électronique YCC-T; Freins ABS; Châssis; Échelle asymétrique en aluminium; Ordinateur de bord indiquant toutes les informations pour la surveillance de la moto et de la conduite; Indicateur de vitesse; Échappement 3 en 1; Puissance 847 cm3 avec 115 chevaux. Nouvelle fiche technique MT 09 2020 C’est à travers la fiche technique Yamaha MT 03 2020 que les pilotes connaîtront les caractéristiques mécaniques du nouveau modèle. Yamaha souhaite apporter le meilleur du marché à ses consommateurs, voir Motorisation Moteur DACT en 4 temps. Avec 12 soupapes et refroidissement liquide; Cylindres 3; Déplacement réel CC 847; Diamètre et course MM 78 et 59,1; Rapport de compression 11,5 1; Puissance maximale CV 115 et 10 000 tr / min; Couple maximal 8,92 8,500 tr / min; Système de lubrification Carter humide; Embrayage multidisque et humide; Boîte de vitesses avec 6 vitesses; Système de démarrage électrique; Transmission primaire engrenages; Transmission secondaire courant; Carburant essence. Châssis Châssis Diamond; Suspension avant et débattement avec fourche télescopique inversée – 137 mm roue; Suspension arrière et course Biellette de tringlerie arrière monocross – 130 mm roue; Frein avant Double disque hydraulique, système antiblocage. ABS 298 mm; Frein arrière disque hydraulique, système antiblocage. ABS 245 mm; Pneu avant 120/70 ZR, 17 M / C; Pneu arrière 180/55 ZR, 17 M / C. Les dimensions Longueur mm 2,075; Largeur mm 815 mm; Hauteur mm 1,135 mm; Entre les essieux mm 1 440; Hauteur d’assise mm 815; Hauteur minimum du sol mm 135; Poids net kg 193; Capacité du réservoir de carburant L 14; Réserve de carburant L Consommation Yamaha MT 09 2020 Le nouveau modèle apporte beaucoup d’économie, le test de consommation Yamaha MT 09 a été fait uniquement avec de l’essence. ➥ Voir plus de versions Dafra Horizon 150 2020 Ducati Panigale V4 R 2020 Et la consommation variera selon la façon dont le vélo sera conduit, voir La consommation moyenne de carburant du modèle est de 17 km / l. Prix Yamaha MT 09 2020 Le prix du nouveau MT 09 2020 a été réajusté pour atteindre les poches des consommateurs. En plus du produit de haute qualité, du confort et de la sécurité, la marque apporte un prix incroyable, voir Le prix moyen est de 9500 EUR. En savoir plus sur cette version, voir les photos! Photos Yamaha MT 09 2020 54321 1 votes, average 5 of 5

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